­  图为宜宾金沙江公铁两用大桥 刘忠俊 摄­  中新网宜宾6月28日电(杨珺)28日10时26分,跟着主拱最后一段拱肋吊装到位,成都至贵阳铁路的节制性工程——宜宾金沙江公铁两用大桥主拱合龙,符号着成贵铁路建树取得重大阶段性胜利。­  图为宜宾金沙江公铁两用大桥 刘忠俊 摄­  “设计成上面铁路桥、下部公路桥的形式,一方面是思量到宜宾市公路的整体海拔高度,另一方面思量到四川多山,铁路桥在上可以淘汰开凿建道的次数,节减工程量。”成贵铁路项目部五标段项目司理李明利对记者暗示,桥梁颠末地质、地形、水文等各方面的钻探与阐明,颠末措施精准设计与计较,解除了工程风险。&sh...... Last article READ

中国调解处所大员政绩“算法” 三大改良挤GDP水分

­  中新社北京6月28日电 (记者 周锐)日前召开的中央深改组集会会议,通过三项重要改良,对处所大员政绩的“算法”举办了调解优化。

­  从经济总量看,将来各地的GDP数据不再“自说自话”,而将在中央层面统一核算,以晋升数据质量。与此同时,全国和处所资产欠债表以及自然资源资产离任审计的奉行,将让依靠违规举债“刷政绩”、依靠压低环保门槛拉投资等行为从制度层面获得截止。

­  经济增长:从处所各自算到中央统一算

­  资料图:航拍深圳盐田港集装箱船埠。中新社记者 陈文 摄

­  差异于处所GDP由国度统一核算这一国际老例,中国的GDP今朝采纳分级核算体制,这让处所有了过问数据的大概。而此前以GDP为导向的政绩观下,不少官员会想方设法在处所数据上“添砖加瓦”。

­  中国官方数年前曾奉行“联网直报”这一重大改良。改良后,相关的数据不再层层上报到中央,而改由市场主体直接通过网络系统一站送达国度统计局,从而淘汰数据在报送进程中受到的滋扰。

­  不外,在分级核算体制下,中央和处所“数据斗殴”的环境频频呈现,一些省份更是呈现数据造假问题。国度统计局则是间接通过“财务收入”等难以作假的指标,对处所经济数据举办交错验证,挤出个中的水分。

­  固然数年前,GDP统一核算改良就已进入人们视野,但由于涉及到各地好处,改良奉行起来并不容易。

­  此次深改组通过《地域出产总值统一核算改良方案》,意味着官方已经解除阻力,下定刻意用统一核算的方法越发精确的浮现地域经济增长的局限、布局、速度。

­  值得留意的是,此次集会会议还通过《统计违纪违法责任人处分处理惩罚发起步伐》,进一步晋升了统计造假的本钱。

­  债务压力:体例全国和处所资产欠债表摸清家底

­  山西太原,公众从中国银行前颠末。 中新社记者 张云 摄

­  连年来,处所债务问题一直是西方唱空中国的重要来由。固然中国债务问题与西欧对比有本质的差异,但对比于G20中的大大都发家国度,中国并没有官方体例的国度资产欠债表。

­  深改组此次通过《全国和处所资产欠债表体例事情方案》,意味着官方将来有望通过这张表格,客观、真实、精确地反应中国企业、当局、住户等常住机构部分所拥有资产欠债的局限、布局。

­  除了摸清家底,体例完成表格还将成为各方评价当局信用和监视当局行为的重要依据。在资产、欠债通过表格清晰泛起的环境下,处所发债“软约束”排场有望获得改进,不计风险、掉臂效率的举债行为有望获得截止。

­  生态本钱:自然资源资产纳入离任审计

­  陪伴着情况问题日趋受到存眷,一直有声音号令官方以更直观的形式,泛起经济成长进程中自然资源变换环境,从而浮现经济增长中的情况本钱。

­  连年来,中国多地环绕着成立自然资源资产欠债表举办了摸索,但愿通过这一张表格,浮现一个地域年度内、筹划期内、当局届内或率领干部任期内的自然资源资产的变革及利用等环境。

­  经济学家郑新立暗示,成立自然资源资产欠债表,可以对自然资源衰减的环境有一个清醒的认识,利便自然资源衰减今后成立一个赔偿机制。国度统计局更是将体例自然资源资产欠债表界说为生态文明体制改良的一项重要基本性制度建树。

­  以中国科学院地理科学与资源研究所完成的一张自然资源资产欠债表为例,该表有三个部门构成,首先是资产类,包罗由地皮、水等自然资源资产;第二部门是欠债类,包罗资源耗减、情况损害和生态粉碎;第三部门是资产欠债差额,让人们直观地看到了成长所支付的资源资产本钱。

­  在各方环绕着自然资源资产欠债表的摸索一连深入的环境下,此次深改组通过的《率领干部自然资源资产离任审计暂行划定》,意味着官方把自然资源的损耗环境正式纳入官员政绩评价体系。

­  在上述陆续串的改良后,数据造假、违规举债、情况污染等“水分”将被一一从官员政绩清单中挤出。从久远来看,越发精确的经济数据、越发详实的财政数据以及越发直观的自然资源数据有望成为中国国度管理现代化的重要基本。(完)

文章标题:中国调解处所大员政绩“算法” 三大改良挤GDP水分
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­  中新网6月28日电 据交通部网站动静,交通部今天发布《2016年全国收费公路统计公报》。公报显示,2016年度,全国收费公路通行费收入为4548.5亿元,支出总额为8691.7亿元,通行费出入缺口4143.3亿元。­  资料图:航拍花安(贵阳市花溪至安顺市)高速公路终点小屯互通关节,纵横交织的路网宛如血管。贺俊怡 摄­  针对收费公路总体环境,公报显示,停止2016年底,全国收费公路里程17.11万公里,较2015年底增加6658公里,占公路总里程469.63万公里的3.6%。个中,高速公路12.45万公里,一级公路2.35万公里,二级公路2.19万公里,独立桥梁......Next article READ

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