­  中国自2008年6月1日开始实施“限塑令”,9年以来的实施效果有些尴尬。塑料袋收费后,消费者不在乎多花那么两三角钱,使“限塑令”不痛不痒、近似于无。假如不是媒体重提“限塑令”,想必很多人几乎忘了还有这个事情。­  此番旧事重提,“限塑令”的现状和触目惊心的塑料袋污染,无形中让人产生急迫感。这样的想法当然值得点赞,环保宣传确实应该收获如此效果。但我怀疑,如此想法究竟能够持续多久?三分钟热度,是很多“触目惊心”的结局。它往往令人感触,却常常不了了之。­  对于“限塑令”今天的尴尬,有人从监管上找疏漏。尤其是在农贸市场上,塑料袋随手可获,根本看不到“限塑令”的存在。有人...... Last article READ

民航局:将参与东航客机发动机故障调查

­  新华社北京6月13日电 近日,东航一架从澳大利亚悉尼返回上海浦东的航班出现了发动机故障返航,中国民航局13日表示,民航局将参与调查工作,如果属于发动机设计、制造问题,中国民航局会考虑发适航指令。

­  民航局航空安全办公室主任唐伟斌介绍,6月11日,中国东方航空公司一架空客330执行从澳大利亚悉尼回上海浦东的航班。在起飞大马力爬升过程中,机组发现左发动机工作不正常,机组通过观察发现左发动机整流罩出现了裂缝,当时并没有部件脱落。机组果断决定返航悉尼,同时把左发动机置于慢车。目前看,机组处置是正确的。整个返航过程当中,人机安全。

­  目前,该起事件由澳大利亚运输安全局(ATSB),依据国际民航公约相关规定组织调查,中国民航局也会参与调查工作。同时,发动机制造商也将参与调查。

­  唐伟斌表示,这架飞机的发动机型号是英国罗罗公司生产的“遄达700”。据了解,发生类似的故障不是第一次,目前ATSB已经介入调查,同时与我们取得了联系。相关事件的信息和调查结果的发布,由ATSB负责。

­  民航局航空器适航审定司副司长王京玲说,目前中国民航局已经要求欧洲民航局以及发动机制造厂罗罗公司,要将调查结果第一时间反馈给中国民航局。如果确实是属于发动机设计、制造问题,中国民航局会考虑发适航指令。(记者齐中熙)

文章标题:民航局:将参与东航客机发动机故障调查
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­  6月13日凌晨1点,(湖南省邵阳市)新邵县委常委会研究决定,对“6.11”事件处置不当、造成不良影响、负有重要责任的大新镇党委书记王红,党委委员、副书记袁爱雄予以免职,并提名免去袁爱雄大新镇人民政府镇长职务;责成大新镇党委撤销刘术光烟竹新村党总支书记职务;对王红、袁爱雄及另外3名相关责任人员由县纪委立案调查。 ­  目前,该案件正在进一步侦查之中。 ­  (原题为《新邵县大新镇“6.11”事件6名责任人员被追责》) 文章标题:湖南新邵聚众斗殴致死案6人被追责 镇党委书记被免职 文章地址:http://www.youy......Next article READ

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